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presentation de réalisation de ponts de bateaux et terrasses en teck synthétique accueil > accueil accueil en pages ( faire glisser la souris sur pages , à droite et click… ) visualisez des réalisations… ( cliquez directement sur les photos pour une meilleure définition …). bonjour, corsitek est une idée, un travail d’artisan nautique, en intégrant les attentes de loisirs et des respects de l’environnement et des applications du développement durable. ce blog est un blog de presentation de réalisations. en conséquence, vous ne pouvez en aucun cas et d’aucune manière, reproduire, représenter, diffuser, modifier, concéder tout ou partie de l’un des quelconques éléments presentés sur le site et tout ou partie du site sans l’accord préalable de corsitek. les propriétaires de bateaux , anciens , petits et grands , nouveaux de 5 à 25 mètres , ont parfois des couvertures de pont en teck…, entretien, acides, échardes, huiles, ponçages, usures, grisonnement,respect de l’environnement et des forêts, etc, etc. d’autres, n’ont que l’antidérapant blanc, et réverbération, entretien, font que c’est toujours dur à vivre… l’idée est de le remplacer par un teck synthetique de même apparence que le bois en teck, touché, couleur, peluché… ce que vous visualiser, ici, c’est une véritable pose à l’ancienne , avec joints de calfatage, dans les règles de l’art, c’est un véritable travail d’artisan , presque d’artiste ( trés souvent cité par les clients ) car c’est du sur mesure, pour chaque latte, chaque découpe et il faut un soin permanent et ceci sur toutes les surfaces. le résultat est bluffant, et durable, plus d’huile de teck , plus de ponçage, pas de changement de couleur et ce produit qui est créé par du recyclage de pvc … attention , cela reste un produit , très haut de gamme , et plastique , ne veut pas dire , plastoc…les lames sont d’une densité calculée, leurs découpes et épaisseurs laissent sur la surface à coller des rainures en queues d’arronde pour que la colle s’y incruste en pivot innarachable; les joints et colles ont été sélectionné dans l’ingienerie aéronautique, et ferroviaire, et le temps nécessaire pour la conception et la pose est d’environ 10 heures au m²! on peut tout imaginer…avoir de la patience, un sens esthétique, de l’application, pour surtout donner et garder un aspect neuf , durant de très nombreuses années!!! aujourd’hui les methodes et techniques de fabrication pour un produit durable changent et on peut avoir toutes sortes de référence de teintes de bois et de couleur de joints. demandez , en fin de page, conseil et corsitek vous accompagnera dans ce qui se fait de mieux par des vrais professionnels! vous avez en cours la mise en page des réalisations par référence et bateaux , (en haut à droite ) quelques photos( cliquer pour agrandir ) et astuces de couverture avant pendant et après …et chantier en cours . de plus en plus de marques réferentes en matière de nautisme couvrent leurs unités par ce procédé à la place du teck !!! des terrasses de piscine aux allées de jardin, toutes surfaces de la maison comme les balcons et salle d’eau, peuvent etre réalisées en lattage, à votre service, christophe sueur . stand alubat , grand pavois , la rochelle, ovni 445, nouveauté des assises en confort teck synthèse nouveauté: bac à douche , antidérapant, façon pont de bateau, joint blanc: a découvrir : un revenger 27 , jointé en blanc, atelier discov’rib à la rochelle: un fairline open 42, pont complet, joint noir, les sables d’olonne un semi rigide nuova jolly 760 , pont complet, calfaté en banc…les sables un zodiac hurrican totalement relooké en lattes plus larges: le trawler dernier catamaran summerland 40 de chez foutaine pajot ponté totalement en première mondiale , joints blancs: dernièrement: cap camarat 635 , en page à tribord… au dernier salon de paris grâce à discov’rib en présentation du nouveau classic 575 , à découvrir et à toucher, en réel!! bateau démo visible sur demande !!!! bavaria 32, pointe et passavants, port de st denis d’oleron: lagoon 500 en lattage jointé en blanc !!! gibsea 96, port de st denis, ponton c, passavants et cockpit oceanis 390, port de la rochelle , cockpit et jupe un autre evasion 37 d’arzon , une terrasse balcon dans une résidence de la rochelle recouverte en teck de synthèse: semi rigide rafale 6.3 exposé, salon du grand pavois 2009, salon nautique de paris 2009, bateau visible sur site : trawler maryland antares 600 et 650 , sables d’olonne un gibsea 96 , port de saint denis, ponton c un amel mar amu , en corse, port de calvi, ponton visiteurs un feeling 44 , en corse, port de calvi, digue du large un st boats 840 , port medoc un crowline cruiser , la rochelle bateau semi rigide rafale 6.3 , partenariat et conception , la rochelle un intérieur de bateau en lattage joint blanc : voilier évasion 37 , à arzon et bordeaux un cranchi cls 28, arcachon un semi rigide atalante family 23 , présentation grand pavois 2009 un feeling 44 , chantier allliaura, port de calvi, digue du large un ovni 445 , chantier alubat , les sables d’olonnes pour le salon nautique de paris 2008: pour teck-it-easy, alubat, guy marine et alliaura en panneaux démonstrations ( support de coffres offert par guy marine): panneau de présentation au salon nautique 2008, 2009, 2010 : pas de commentaire -- pas de commentaire » pas encore de commentaire. flux rss des commentaires de cet article. laisser un commentaire annuler la réponse. vous devez être connecté pour rédiger un commentaire. pages * deriveur aluminium ovni 445, les sables d’olonnes, pont en teck synthétique, visible à arzal. corsitek * rio 700 sur jupe en réparation, cockpit en tek dek,intérieuren joints blancs, biscarosse. * terrasse balcon en teck synthétique: posé en tek dek * voilier aluminium : cigale 18 aux sables d’olonnes , port d’attache : les antilles ** semi rigide atalante family 23 , en presentation au grand pavois **** fairline 42 open, plancher en teck de synthèse, relooké cockpit, et jupe. ***voilier oceanis 390 restauration du cockpit en teck de synthèse, port de la rochelle * catamaran alliaura privilège 445, les sables d’olonne * catamaran trawler maryland, fountaine pajot, calvi en corse * trawler fountaine pajot maryland , pont en teck synthétique, en tek dek, les sables d’olonnes ** voilier evasion 37, restauration du cockpit en teck de synthèse, port de bordeaux, et à arzon *** bavaria 32, passavants en teck de synthèse, ile d’oleron *** réalisation d’une terrasse balcon en teck synthétique, la rochelle **** bac à douche en teck synthétique, antidérapant, esthétique, sur mesure, relooké façon bateau **** catamaran trawler foutaine pajot, le summerland 40, en teck synthétique **** jeanneau cap camarat 635 plancher et jupes en teck de synthèse ***** semi-rigide revenger 27 , pont en teck de synthèse et joint blanc, atelier discov’rib. *beneteau antares série 9 cockpit, passavants, fly et jupe; pose de teck synthétique:tek dek *cranchi cls 28, arcachon, port de plaisance, remplacement de panneaux en imitation teck par du teck synthétique le tek dek par corsitek accueil * catamaran athena , fountaine pajot, corse * hatteras 54 corse , en teck synthétique ***** beau semirigide bombard 700, pont complet en teck de synthèse, *grand voilier amel maramu, couverture du pont complet en teck synthétique, tek dek, à calvi, corse * day boat , langoustier de arcachon * feeling 44 neuf, pont complet en teck synthétique, tek dek, les sables d’olonnes * four wins 318 cap ferret * guy coach de 14 metres en corse, ajaccio, en teck synthetique * rafale 6.3 semi rigide pneumatique , plancher en teck synthétique en tek dek, , la rochelle **** plancher d’un zodiac hurrican army en teck synthétique, chez discov’rib ****nuova jolly king 760, en teck de synthèse , joints blancs, les sables d’olonne * bavaria 32 millésime 2006 ,fait à rochefort * belizaire 700 andernos * pont en teck synthéthique d’un posillipo antigua 34 à port médoc * cranchi 50 pieds open * st boat 840, un pêche pro
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